Mexico City Benito Juárez MEX
Concurrido, apretado, y aun así abierto toda la noche.
Sí, pero sin muchas expectativas. Ambas terminales permanecen abiertas toda la noche y la gente duerme aquí con regularidad; no hay áreas de descanso, los asientos son limitados y moverse entre las dos terminales es incómodo.
Bueno saberlo
Las Terminales 1 y 2 son edificios separados, y el tren que las conecta no funciona de forma continua durante la noche.
Compre transporte en taxi solo en los mostradores oficiales dentro de la terminal, o use una aplicación de transporte desde el punto de recogida designado.
Si su presupuesto lo permite, una habitación de hotel en la terminal supera con creces una noche en el concourse de MEX.
La presión sobre los asientos es peor durante interrupciones por clima o tráfico aéreo, cuando los concourses se llenan más allá de su capacidad.
Qué hacer aquí de noche
Lo que de verdad merece la pena entre la medianoche y el amanecer.
Puntuación de descanso
Zona de embarque frente a zona pública
Las Terminales 1 y 2 son edificios separados en lados opuestos del campo aéreo, conectados por un tren automatizado elevado para pasajeros con boleto y por un shuttle de carretera para el resto; ninguno funciona de forma continua durante la noche. Las áreas de zona de embarque en ambas terminales permanecen abiertas, pero son apretadas y los asientos se llenan rápido durante interrupciones. Las conexiones internacional a internacional generalmente permanecen en zona de embarque; cualquier cosa que involucre un vuelo nacional lo hace pasar inmigración y volver a la zona pública. La decisión nocturna más importante en MEX es estar en la terminal correcta antes de que los enlaces entre terminales dejen de funcionar.
Dónde dormir
No hay una buena opción gratuita, solo unas menos malas que otras. Las áreas de espera en zona de embarque de la Terminal 2 tienden a ser un poco más calmadas que las de la Terminal 1, y los niveles superiores de ambos edificios son más tranquilos que los pisos de llegadas. Casi todos los asientos tienen apoyabrazos fijos, así que un acostado real significa el piso, y el piso está transitado toda la noche. La respuesta realista en MEX es una opción de pago: una sala VIP con reclinables, una instalación tipo cápsula si hay alguna en funcionamiento, o uno de los hoteles conectados o adyacentes a las terminales, que es lo que hacen la mayoría de los viajeros con experiencia aquí.
Salas VIP, puntuadas para dormir
Las salas VIP son lo que hace tolerable a MEX. Las mejores están en la Terminal 2, incluida una sala de tarjeta y la sala insignia de la aerolínea local, con opciones de pago por uso del lado de la Terminal 1. Ninguna funciona toda la noche y varias se llenan, pero incluso un par de horas en un reclinable con ducha vale la pena dado cómo son los concourses.
Cómoda, con buena comida y un paso adelante respecto al concourse, aunque cierra parte de la noche y se llena.
La sala de la aerolínea local, con duchas; el horario sigue los bloques de salida de Aeroméxico.
Acceso de pago por uso y Priority Pass en la Terminal 1: la opción principal de ese lado del aeropuerto.
Sala básica de acceso rápido; compra un asiento y tranquilidad más que un descanso de verdad.
Servicios de 24 horas
MEX conserva más comida nocturna que la mayoría de los aeropuertos de su edad, y lo que permanece abierto suele ser genuinamente bueno y razonable: taquerías y puestos de café en lugar de sándwiches tristes. La selección se reduce en las horas más profundas, pero rara vez desaparece del todo. Las opciones en la zona pública cerca del metro cierran antes.
Por terminal
La terminal más antigua, concurrida y con más gente; abierta toda la noche pero con pocos asientos y espacio tranquilo.
Más nueva y marginalmente más calmada, con las mejores salas VIP; aun así apretada para estándares internacionales.
Transporte nocturno
El metro de la Ciudad de México tiene una estación junto a la Terminal 1, pero no funciona toda la noche, y en cualquier caso no está pensado para equipaje. El transporte nocturno significa taxis autorizados comprados en los mostradores oficiales dentro de la terminal, o transporte privado desde los puntos de recogida designados. El tráfico en la Ciudad de México es agotador casi a cualquier hora, salvo en plena madrugada, cuando un traslado que toma una hora de día toma veinte minutos.
Seguridad y viajeros solos
Las terminales tienen personal y vigilancia policial durante la noche, pero MEX tiene una reputación de larga data por robos oportunistas y por taxistas no autorizados que operan en los vestíbulos de llegadas. Compre transporte terrestre solo en los mostradores oficiales o con una aplicación, nunca con alguien que se le acerque. Duerma en áreas concurridas y bien iluminadas, a la vista del personal, mantenga las correas del equipaje físicamente alrededor de usted, y mantenga el teléfono y los documentos fuera de los bolsillos exteriores.
Familias y accesibilidad
Las instalaciones para familias son escasas en relación con el volumen de pasajeros: hay salas de lactancia y baños familiares, pero ninguna área de juegos que valga la pena planificar y muy pocos asientos libres. Con niños, reserve una habitación en uno de los hoteles adyacentes a las terminales en lugar de intentar pasar la noche en el concourse.
Preguntas frecuentes
¿Se puede dormir en el aeropuerto de la Ciudad de México durante la noche?
Sí, ambas terminales permanecen abiertas toda la noche y la gente duerme ahí. No es cómodo: los asientos son limitados y tienen apoyabrazos, los concourses están iluminados y concurridos a todas horas, y no hay un área de descanso dedicada. Si puede pagar una habitación de hotel en la terminal, tómela.
¿El aeropuerto de la Ciudad de México está abierto las 24 horas?
Sí. Benito Juárez opera de forma continua y ambas terminales permanecen accesibles durante la noche, con algunos locales de comida abiertos en la madrugada. El tren que conecta las dos terminales no funciona toda la noche, lo cual importa más que el horario de las terminales en sí.
¿Cómo llego entre la Terminal 1 y la Terminal 2 en MEX?
Un tren automatizado elevado conecta ambos edificios para pasajeros con pase de abordar, y un shuttle de carretera cubre el resto. Ninguno funciona de forma continua durante la noche, así que muévase a su terminal de salida antes de que termine el servicio de la tarde, no después.
¿Es seguro el aeropuerto de la Ciudad de México por la noche?
Las terminales están vigiladas y con personal, y el crimen violento adentro no es la preocupación. El robo oportunista y los taxistas no autorizados sí lo son. Compre transporte terrestre solo en los mostradores oficiales o por aplicación, mantenga el equipaje asegurado mientras duerme, y quédese en partes concurridas y bien iluminadas del concourse.
¿Hay un hotel dentro del aeropuerto de la Ciudad de México?
Sí: hay hoteles directamente conectados o inmediatamente adyacentes a ambas terminales, y varios aceptan llegadas tardías y estancias cortas de día. Dado lo incómodos que son los concourses de noche, esta es la opción que eligen por defecto la mayoría de los viajeros con experiencia aquí.
¿Dónde puedo ducharme en el aeropuerto de la Ciudad de México?
Las duchas están dentro de las salas VIP de pago y de aerolíneas, no en instalaciones públicas. Si el horario de la sala no coincide con su escala, una habitación de día en un hotel de la terminal es la alternativa confiable.
Las condiciones cambian con las obras y las políticas de seguridad. Confirma siempre los detalles sensibles al tiempo antes de basarte en ellos.